シェアサイクルで遠くに行こう！！

 

シェアサイクルとは？

シェアサイクルとは、他の人と自転車をシェア（共有）することにより、必要な時に使いたい分だけ自転車を利用することができる仕組みです。近年都市部において手軽に利用できる手段として注目を集めています。

朝霞市で導入しているシェアサイクル（ダイチャリ）には以下のようなメリットがあります。

・コストが安い（１５分単位で使った分だけ清算）

・環境にやさしい

・交通事情による影響を受けにくい

・片道でも使える（借りた所以外のサイクルポートに返し、電車で帰る等の選択ができる）

・スマートフォンやＩＣカードで利用できる　（要事前登録）

・電動アシスト自転車に乗れる

 

シェアサイクルで遠くに行こう！！

現在、朝霞市ではシェアサイクルの実証実験を行っています。

また、市内のポート数も４５ヶ所（令和元年１０月現在）まで増えており、利便性が向上しています。

近距離で使用するのも便利ですが、長距離で使用したらどうだろうということで実践してみました。

 

目的

シェアサイクルの新しい利用方法や利便性を確認するため、長距離での利用を実施してみる。

 

目的地

東京スカイツリー　

知名度と距離、周辺のサイクルポート設置状況から目的地に決定

 

参加者

朝霞市役所自転車競技部

 

協力

ダイチャリ（シナネンモビリティ＋株式会社）

 

シェアサイクルに乗って朝霞駅を出発！目指すは東京スカイツリー！

朝霞駅を出発

 

埼玉県民ならまずはここ。池袋駅

池袋まで行く途中にいくつか坂がありますが、

シェアサイクルには電動アシストがついているので楽々です。

途中で雨が降ってきました。

雨の中でも、安心して走れます。ブレーキもタイヤも問題なし。

１時間ちょっとで到着。

 

東京ドーム

山手線内も坂が多いので、電動アシストが大活躍。

池袋駅から３０分くらいで到着。

 

上野動物園

東京ドームから秋葉原を通って２０分程度で到着。

 

雷門を通過

上野と浅草の間にはかっぱ橋もあり、寄り道もありですね。

１５分程度で到着。

 

目的地到着

雨も上がり東京スカイツリーがはっきり見えました。

 

ルート

 

隅田公園自転車駐輪場内のポートに自転車を返却して終了。

実際に走った時間は約２時間半。距離は約２５ｋｍ。

たくさん坂を越えましたが、バッテリーはまだまだ余裕で

平均２０％くらいしか消費しませんでした。

今の電動アシスト自転車は高性能ですね。

 

帰りは自転車に乗らず、電車で帰りました。

サイクリングに行った帰りって憂鬱ですよね。

シェアサイクルならがんばって帰る必要がありません。

寄り道。片道。途中下車。

公共交通機関と組み合わていろいろな使い方ができます。

みなさんシェアサイクルで楽しいサイクリングに出かけてみませんか。

 

シェアサイクルに乗ってみませんか？登録方法はこちらから

https://www.city.asaka.lg.jp/site/musashino-front-asaka/sharecycleride.html